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[庐陵茶座] “圆梦之路 秀美昌赣”昌吉赣高铁新闻发布会召开

吉安之星星 来自: 浙江温州
路过的车次就能把吉安的客流带完,所以始发没有必要。
2019-12-11 08:12:15
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zwk778899 来自: 北京
ShowStar★阿星 发表于 2019-12-10 21:53
还没到,吉安西站要挂牌,正式开通运营日和运行图调整还未公布

是啊,都只剩最后15天啦,怎么还不挂牌啊!
2019-12-11 09:22:52
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zwk778899 来自: 北京
不过对比一下赣州西站能到的地方,吉安西幸福多啦!
2019-12-11 09:23:30
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ShowStar★阿星 来自: 中国
吉安想要做始发站还是有希望,关键看怎么去做,这里只有而且是只有唯一那就是“井冈山”这块国字号金子招牌。井冈山不仅是新中国革命根据地历史的中流砥柱,更是现代化的红色教育基地之一,只要这个没有被改变和替代,那吉安就要争取井冈山不被省给独立化,单独化……而且要紧密去融合为一体,在政策资源、扶持开发井冈山红色旅游周边产业化,打通吉安的“全景吉安,全域旅游”融入到井冈山红色旅游当中……只有以红色为主题去发展旅游,电子信息工业和农业,才能被重视,被启用……比如我们看到的一些表象就足以反应在这些方面的不足,井冈山新飞机场航站楼的启用并未在名字名片上进行更新应该在民航进行备案更改成“吉安井冈山飞机场”这样才能让吉安进行代入进去被全中国,甚至全世界所认知……这里说到全世界,新机场后期可以力争国际旅游专线,特别是一些社会主义一些国家,比如俄罗斯等因为都是以苏维埃,红色政党,所以这些国际航班还是可以进行规划的……
2019-12-11 10:11:46 来自手机
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ShowStar★阿星 来自: 中国
其次也是很关键的一条就是,尽快规划实施吉安至井冈山的交通枢纽(高铁线动车行、轻轨、有轨电车等也罢)因为渝长夏的长赣段过井冈山已经是铁定,要以这个为契机进行中继点给转接,否则以后就更难有机会了,言而总之,总而言之就是以吉泰走廊这个经济发展模式吉水、吉州、青原、吉安县、泰和县,井冈山市进行交通枢纽串联,协同聚集强发展,其他县也一并进行稳固有序,中心城区城市建设要强定位,这才是吉安近10-30年间要做的事情……
2019-12-11 10:19:37 来自手机
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浩浩哥哥 来自: 江苏南通
再怎么规划?应该规划吉安到萍乡的高铁呀,吉安到井冈山已经有铁路了,还要规划?
2019-12-11 12:17:42 来自手机
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来自: 江西
动车可以买票了。67块钱。
2019-12-11 13:14:50 来自手机
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如心亭 来自: 中国
为啥铁路12306输入12月30日南昌至赣州还没有高铁车次显示?是否手机上还未购票?
2019-12-11 14:03:41 来自手机
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左左左 来自: 广东东莞
大大514 发表于 2019-12-11 13:14
动车可以买票了。67块钱。

这个价格不可能的
2019-12-11 14:55:16 来自手机
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andy0796 来自: 中国
哎,吉安市现在才高铁,太慢了,别的城市早很多年就开通了。。。
2019-12-11 16:11:43 来自手机
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