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[吉安大小事] 本月起“永新—吉安”客运班线实现公车公营

光光小仔 发表于 2019-11-8 15:10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江西
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    “从11月1日开始,永新至吉安班线正式由我公司接管,票价由原来的39元降至30元,百姓也受益了。”这个困扰多年的老大难问题得到解决,吉安长运有限公司永新分公司经理刘五喜打心底高兴。这标志着持续了近20年的责任承包经营的永新至吉安班线,历经7个多月的重点行业整治“阵痛”后,终于迎来了“新生”——整线实现公车公营。

      让永新下定决心根除“病灶”的契机,来自今年2月份省委第二巡视组问题反馈:永新的乡村客运及到吉安的客运班线存在乱收费、私人承包垄断等问题,群众反映比较强烈。针对省委整改要求,永新县政府出台了整改方案,决定提前终止责任承包经营合同,并邀请第三方评估公司对线路、车辆价值进行评估;就吉安班线移交系列问题,组织扫黑办、交通局、交警大队、发改委等相关单位负责人,以及吉安长运有限公司、吉安班线股东代表,召开协调会10余次,经过多次谈判达成协议,对责任承包经营者给予退出经营补偿1419万元,对班线现有司机、乘务人员、管理人员等优先招聘录用,并在班线顺利交接且平稳运营一个月后,由县财政出资30万元进行奖励。

      家住吉安市、工作在永新的袁敏,每周至少要往返一趟,她听说这个好消息,兴奋之情溢于言表:“票价降了,节约了开支,而且公车公营也会让我们觉得坐车更有保障了。”

      据介绍,吉安长运公司将继续保持现有班线经营模式,加强驾驶员培训,对运营时间超过8年的客运车辆进行更新换代,并在班车上安装车载移动支付设备,为旅客提供优质、便捷、安全、文明、温馨的服务。

来源:井冈山报
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全部回复(13)
来自: 江西
安福六十公里十块   永新九十多公里三十块钱是不是贵的一逼
2019-11-8 15:30:52 来自手机
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谷子地 来自: 广东
以前都是打罗的承包
2019-11-8 15:53:43 来自手机
回复 3 0
遍地和珅 来自: 江西
家住吉安工作在永新的袁敏
2019-11-8 15:57:57 来自手机
回复 1 0
ZSH 来自: 广东
安福10元
2019-11-8 16:46:37
回复 1 0
吉哥 来自: 江西
这条班线又会亏,事是好事,但人会坏事。
2019-11-8 16:52:37 来自手机
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大王叫偶来巡山 来自: 中国
永新打罗的那是出了名!转让一条班车线要1000多万,不是一般的壳硬
2019-11-8 18:30:39 来自手机
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圆脸牛魔王 来自: 江西
相当恰价 ,服务不到位不能处罚还可以和zf谈判补一千多万,平稳运行还要发奖金,永新的就是壳硬一块铁啊 ,比吉安的小区业主强多了
2019-11-8 23:05:45 来自手机
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枳生淮北 来自: 中国
都是拼的回吉安的路过
2019-11-8 23:08:11 来自手机
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沁馨 来自: 江西
大王叫偶来巡山 发表于 2019-11-08 18:30
永新打罗的那是出了名!转让一条班车线要1000多万,不是一般的壳硬

打黑除恶下的战果
2019-11-8 23:38:40 来自手机
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