更新了大家关心的如何上桥问题@井冈山大桥改造

最低成本的做法是架设人行天桥，但这个方案对行人和非机动车不友好，所以我没画。

稍微高级一点的做法是挖下沉立交，就像下图画的一样。近的案例在城南，远的案例可以看各大城市的桥隧工程。

老桥东西引桥的南北两侧目前都是绿地，并且从河岸到主干道都有相当一段距离，改建这么个立交应该是绰绰有余的。

搞得好的话一栋楼都不用拆。

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画工了得

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不要画图了，没啥意思，你这个图根本就实现不了，

我就说这个路吧，真君山路吧，为啥把路修这么小？而不是双向6车道，从长岗北路接吉州区政府，好好一条南北6车道，浪费了，干嘛不为吉州大道城北转盘2个圆盘分流？现在一到下班高峰 节假日，长岗北路雷公桥，堵车，而且城北2个圆盘也经常堵车，有条件的情况下不把路修宽点，只需要把雷公桥加宽，长岗北路把绿化带产出，就是6车道，一旦真君山路段2边一旦把地皮卖出去，将来想加宽根本不会实现，以后雷公桥天天堵车，难以解决，这就是所谓的没有远见吧，非要把吉州大道和井冈山大道和大桥西路3个车流全部集中在城北转盘，



真正的3条南北走向双向6车道，在真君山路段败了，可惜

梦mou 发表于 2019-10-08 11:21
不要画图了，没啥意思，我就说这个路吧，真君山路吧，为啥把路修这么小？而不是双向6车道，从长岗北路接吉州区政府，为吉州大道城北转盘2个圆盘分流？，现在一到下班高峰 节假日，长岗北路雷公桥，堵车，而且城北2个圆盘也经常堵车，有条件的情况下不把路修宽点，一旦把地皮卖出去，将来想加宽根本不会实现，这就是所谓的没有远见吧



真正的3条南北走向双向6车道，在真君山路段败了，可惜

确实没啥远见

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不错不错！

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费心了

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成本太高，等于修了三座桥。根本行不通不现实。

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我不明白为什么我们国家喜欢在马路中间修绿化带间隔占那么多地方

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梦mou 发表于 2019-10-08 11:21
不要画图了，没啥意思，你这个图根本就实现不了，

我就说这个路吧，真君山路吧，为啥把路修这么小？而不是双向6车道，从长岗北路接吉州区政府，好好一条南北6车道，浪费了，干嘛不为吉州大道城北转盘2个圆盘分流？现在一到下班高峰 节假日，长岗北路雷公桥，堵车，而且城北2个圆盘也经常堵车，有条件的情况下不把路修宽点，只需要把雷公桥加宽，长岗北路把绿化带产出，就是6车道，一旦真君山路段2边一旦把地皮卖出去，将来想加宽根本不会实现，以后雷公桥天天堵车，难以解决，这就是所谓的没有远见吧，非要把吉州大道和井冈山大道和大桥西路3个车流全部集中在成本转盘，



真正的3条南北走向双向6车道，在真君山路段败了，可惜

我也赞同你的想法，不知道政府怎么规划的？想不通

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圆脸牛魔王 发表于 2019-10-08 14:15
我不明白为什么我们国家喜欢在马路中间修绿化带间隔占那么多地方

就是，绿花带都能弄两车道，要绿化把人行道弄好不更好

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