你身边有没有那些执着于燃油车的人？或许并不是单纯的“怀旧”

你身边有没有那些执着于燃油车的人？他们的嘴里总是念叨着：“只要有油车，坚决不买新能源电车！”这声音听得我都想笑，8块多一升的油，发动机轰鸣得像在开派对，拉跨的加速体验，真让人怀疑他们的味觉是不是出了问题。难道这就是所谓的“经典”吗？其实，他们不过是对新事物的顽固拒绝罢了。

想想看，2023年，新能源车的销量已经突破了600万辆，占据了整个汽车市场的25%。而燃油车的销量却在逐年下滑，变得越来越孤独。可那些油车迷们依旧在街头巷尾高喊着“我就是喜欢油车”，仿佛这是他们的信仰。可问题来了，难道轰鸣的发动机和一升油的高价就能掩盖科技进步带来的便利吗？

让我们回顾一下，去年某个城市的油价飙升到9块多一升，车主们心里那个苦啊，简直像是被人从钱包里掏空了。可即便如此，依旧有人在油站前排队，仿佛在进行一场宗教仪式。而与此同时，新能源车的车主们早已在充电桩前悠闲自得，喝着咖啡，享受着充电的乐趣。你说这场景是不是有点讽刺？

再说说加速体验。燃油车的加速，确实能给人带来一丝快感，像是喝了咖啡一样。但新能源车的瞬间扭矩，简直就像是给你装了火箭，瞬间窜出，连个反应的时间都没有。那些还在油车里感受“轰鸣”的人，难道不觉得自己像是在坐时光机，停留在了过去吗？

生活中，我们常常能见到这样的场景：朋友聚会，大家聊着各自的车，新能源车主轻松地说：“我这个车充电一次能开400公里。”而燃油车主则叹气：“我这油箱加满也就能开600公里。”这时候，大家的目光都聚焦在那位新能源车主身上，仿佛他是个外星人。难道这不是在明摆着告诉我们，未来已经来了，而你们还在原地踏步？

说到责任，车主们当然也有自己的苦衷。有人说，买车就是为了享受，油车的声音让他们觉得踏实，像是有个老朋友在陪伴。可你想想，真的是朋友，还是一种习惯的依赖？难道我们真的要为了这份“踏实”而放弃未来的便利和环保吗？

再看看那些汽车制造商，面对市场的变化，他们也不得不转型。你见过哪个车企还在全力推出燃油车吗？大多数都在加速布局新能源。你说，这是不是在暗示着什么呢？当整个行业都在朝着一个方向走，而你却固执地逆流而上，难道不觉得有点可笑吗？

总结来说，执着于燃油车的人，或许并不是单纯的“怀旧”，更像是一种对变化的恐惧。我们都知道，科技在进步，社会在发展，而那些停滞不前的心态，终究会被时代淘汰。未来的路在脚下，新能源车不仅是环保的选择，更是智慧生活的象征。你们什么看法呢？

家中老人电车晕车、我一年通勤不超过8000公里，一年不到5000的油费，10年也才5W，保险还便宜点，还是油车吧。

在充电桩前悠闲自得，喝着咖啡，享受着充电的乐趣。
这话说的自己不想笑嘛

海外装饰大厦到 发表于 2024-09-21 20:43
看了评论，吉安落后不是没道理的，8月国内汽车销量前十，油车只有朗逸一款，均价30多万的理想和华为，上个月都能卖出3-4万辆，都是得到了国人的认可，在我们吉安估计95%都是说为什么不买奔驰？为什么不买宝马？你手机怎么不去诺基亚？

那倒也不完全是，只是口嗨的人都在网上而已。
但凡眼睛没瞎的人都能感觉到这两年吉安街头的绿牌车越来越多越来越多。
你信不信在这个帖子里发言的人，一半连驾照都没有。

来自安卓APP客户端

看得上的买不起，油车还有的选

海外装饰大厦到 发表于 2024-09-21 20:43
看了评论，吉安落后不是没道理的，8月国内汽车销量前十，油车只有朗逸一款，均价30多万的理想和华为，上个月都能卖出3-4万辆，都是得到了国人的认可，在我们吉安估计95%都是说为什么不买奔驰？为什么不买宝马？你手机怎么不去诺基亚？

你要考虑麦地的年龄阶层，现在买电车的以年轻一代居多。

来自安卓APP客户端

看了评论，吉安落后不是没道理的，8月国内汽车销量前十，油车只有朗逸一款，均价30多万的理想和华为，上个月都能卖出3-4万辆，都是得到了国人的认可，在我们吉安估计95%都是说为什么不买奔驰？为什么不买宝马？你手机怎么不去诺基亚？

来自安卓APP客户端

什么电车电车的  就是电动车

来自安卓APP客户端

大家都去买电车，油价蹭蹭往下降，电价蹭蹭往上涨，那电车的优势在哪？充电比加油慢，高速和寒冷天气续航打折，续航焦虑，需洪水涨水就怕高压电漏电，触死人。还有充电怕自燃，磕底也怕自燃，跑着跑着也怕自燃，碰撞也容易自燃。

来自苹果APP客户端

发动机的魅力，电池的焦虑

来自安卓APP客户端

不要看国内，要看全球燃油车销量与纯电动车的对比。网传研发出来了一款手机大小的核能电池。未来一块电池就可以行驶几十年。

来自安卓APP客户端